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紙引未來網訊 有業內人士在朋友圈看到某廢紙打包廠發出通知：有興趣購買廢紙的需預付100萬定金，本打包站將于18號起售，屆時請各紙廠老板參與價格競爭，未中標者將退回定金，中標者請先付款，后提貨。
內容雖讓人哭笑不得，但也從一定程度上說明了當前廢紙的緊張局勢。其下游的原紙市場受此影響，也是漲勢洶洶，如華泰紙業在本月連漲5次，累計漲幅高達750元/噸。與其同時上漲的其他紙廠，漲幅亦是驚人，300元/噸、500元/噸的漲幅隨處可見。
高漲的廢紙價、原紙價令下游紙板廠壓力倍增，有紙板廠決定全線產品按市場“海鮮價”執行，當日訂單以當日報價為效。這也給業內人士帶來另一個問題：在市場需求沒有完全放量的情況下，漲價潮能持續多久?
華泰紙業累漲750元/噸，市場300元/噸、500元/噸的紙價漲幅隨處可見
5月10日，華泰紙業發布漲價函，宣布從5月11日起，50克瓦楞紙價在原來基礎上統一上漲200元/噸。華泰紙業表示，廢紙價格不斷大幅上漲，環保處理成本持續上升，已嚴重超出了公司的合理承受能力。
而在此之前，華泰紙業已經連漲四次，累計漲幅度達550元/噸，再加上本次200元/噸的漲幅，自步入5月份以來，華泰紙業累計漲幅達到750元/噸。像這樣的紙廠還有很多，在近近段時期，國內紙廠漲幅驚人，不斷刷新上限。
就在5月10日當天，河南、山東、河北等省市也有多家紙廠發布漲價函，宣布瓦楞紙價上漲，漲幅較大，多在300-500元/噸之間。
中冶美利云產業投資股份有限公司市場部
自2018年5月10日，瓦楞原紙銷售價格在現行執行價格基礎上每噸上調500元。
山東省壽光市魯麗紙業有限公司
自2018年5月11日起，所有產品價格上漲300元/噸。
撫寧縣前韓宏嘉紙業有限公司
自2018年5月10日起，高瓦價格上調300元/噸。
廊坊市鑫煜包裝裝潢有限公司
自2018年5月10日起，80克普瓦原紙在原價格基礎上上漲300元/噸，105克、120克、140克高強原紙在原價格基礎上上漲300元/噸。
霸州市華通紙業有限公司
自2018年5月10日，高強瓦楞原紙在原價格基礎上上漲300元/噸。
秦皇島沅泰紙業有限公司
自2018年5月10日起，各種克重高強瓦楞紙價格上漲300元/噸。
玉田市順發實業有限公司
自2018年5月10日起，所有品項及克重成品紙每噸上調300元/噸。
眾所周知，近期漲價潮出現的導火索是國家海關在5月2日發布的特急文件-《關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》。自此以后，國內廢紙價格一路高歌，屢破新高。
廢紙主流價格持續上行，東莞玖龍、廣東理文、東莞建暉A級廢紙價突破3300元/噸
那么，廢紙價格上漲有多猛烈呢?據了解，目前國內主流廢紙價格都在3000元/噸以上，部分地區突破了3500元/噸。比如廣東省在3250-3550元/噸，江蘇省在3000-3380元/噸，浙江省在3170-3340元/噸，福建省在3250-3350元/噸，安徽省在2900-3300元/噸，山東省在2790-3000元/噸。
(廣東地區“非主流”廢紙價格竟高達3900元/噸)
以廢紙漲價較為猛烈的廣東省為例，該地區的幾家大型紙廠如東莞玖龍、廣東理文、東莞建暉等紙廠，其A級廢紙到廠價均在3300元/以上。其中：
東莞玖龍5月11日起廢紙到廠價格具體為：A級廢紙價3350元/噸;B級廢紙價3300元/噸;C級廢紙價3250元/噸;D級廢紙價3180元/噸;坑紙價3150元/噸。此外，AB級別廢紙到貨補貼70元/噸，廣西、湖南地區運費補貼30元/噸。
廣東理文5月11日起廢紙到廠價格具體為：一級廢紙價3360元/噸;大統紙價3040元/噸;統貨價2980元/噸。此外，外省廢紙供應商憑當次有效全程高速路票原件可享受30元/噸的運費補貼。
東莞建暉5月10日起廢紙到廠價格具體為：A級廢紙價3450元/噸;B級廢紙價3320元/噸;C級廢紙價2800元/噸。
由以上可見，目前的廢紙價不僅超過了去年10月份的廢紙價，而且幾乎可以與前幾個月的原紙價格低位相比。這也加劇了當前紙價的形勢，令包裝行業生產成本大幅上升。
紙板廠執行市場“海鮮價”，6月份可能是檢驗紙價、廢紙價漲勢的最佳時機
對于這種形勢，下游紙板廠多次漲價，近幾天的漲幅甚至達到了8%-10%。而臺山市榮成紙業有限公司更是決定，從5月10日起，全線產品按市場“海鮮價”執行，當日訂單以當日報價為效。
其調價通知函上表示：因原輔材料價格連續多次漲價，并一天一個新單價，成本漲幅已完全擠掉公司所有利潤空間，現已無力獨自承受成本壓力，需貴司和我司共同分擔壓力，共克時艱。
值得一提的是，廢紙價、紙價持續升溫的背后，并無實際的需求支撐，短期內終端市場需求仍顯薄弱。因此，有行業人士作出提醒：外廢進口受限短時間內引發國廢價格上漲，這是事實，但也需保持理性對待后市。
因為6月份可能是檢驗廢紙價、紙價漲勢能否持續的最好時機。一是如果屆時市場需求仍未大面積放量，訂單可能會透支嚴重，包裝廠將缺乏購紙動力。
二是中國檢驗認證集團北美有限公司實施A類風險預警措施時間為一個月，6月4日之后，該公司將繼續承擔進口廢物原料裝運前檢驗工作，使用中國進口廢物原料裝運前檢驗信息管理系統。
