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紙引未來網訊 5月第一個周末，包裝紙行業的上下游企業，從廢紙到紙箱，幾乎沒有一家企業在放假，搶貨——漲價——搶貨——漲價，成為這兩天工作的節奏。而造成這一現象最大的原因是國家對美廢的限令，導致國廢成為萬人爭搶的原料。如今這一限令已經成為今年行業發展的一個重要轉折點。
暫停1個月美廢進口，東莞玖龍漲100-300元/噸，搶貨—漲價—搶貨成行業工作節奏
據紙業內參消息：5月2日，中國海關總署毫無征兆地突然發布《海關總署關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》，隨后中國檢驗認證集團(CCIC)北美分公司也正式宣布暫停發放一個月的廢料出口證書。
5月第一個周末，包裝紙行業的上下游企業，從廢紙到紙箱，幾乎沒有一家企業在放假，搶貨—漲價—搶貨—漲價，成為這兩天工作的節奏。全國大范圍的漲價已經形成，龍頭企業東莞玖龍100-300元/噸的漲幅已經宣布，隨后送廢紙和拉成品紙的車堵爆了堆場外的公路，嚴重影響了公共交通。
漲價通知
玖龍牌/海龍牌牛卡、白面牛卡/涂布牛卡漲100元/噸;
地龍牛卡/地龍再生，70g以上所有芯紙漲200元/噸;
玖芯50g漲300元/噸;
白板紙漲200元/噸。
價格5月7日開始執行。
下游已經沒有不發漲價函的紙板廠，普遍漲價幅度在5%-8%，而且不少企業實施了總金額的限購。未來一周，漲價函還會像雪片一樣通過短信、傳真、微信等方式發過來。
