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福伊特推出全新一代偶合器 適用于帶式輸送機系統的智能驅動

放大字體??縮小字體 發布日期:2016-10-17??來源:互聯網??作者:紙引未來??瀏覽次數:639
核心提示:基于智能控制器控制即插即用設計,便于安裝高功率密度,節省空間近日,福伊特在美國拉斯維加斯舉行的礦業博覽會上 推出全新Turbo

基于智能控制器控制

即插即用設計,便于安裝

高功率密度,節省空間

近日,福伊特在美國拉斯維加斯舉行的礦業博覽會上 推出全新TurboBelt 500 TPXL 液力偶合器。這種調速型液力偶合器是全新TPXL 家族的第一個產品模型,優勢在于結合了智能控制技術和成熟的液力傳動原理。 集成的控制器使得偶合器的輸出力矩精確的適應輸送機系統的啟動參數成為 可能。此外,福伊特工程師大幅減少全新偶合器尺寸,使TurboBelt 500 TPXL 只需傳統偶合器類型體積的一半,即可傳遞相同的力矩。除了操作上的優勢, 全新偶合器系列的采購及運營成本也頗具吸引力。

TurboBelt 500 TPXL 操作簡單并且操作界面友好:在輸送機所需的扭矩和基 本的啟動參數被傳遞后,偶合器自動實時計算最佳填充量,充液和排液也相應 的在工作回路中進行。配備自我學習功能,同時存儲所有相關操作數據,根據 各自負載情況以往經驗,用標稱值調整控制行為。

TurboBelt 500 TPXL 設計為即插即用。一體化的控制器、一體化的泵及全新 供油系統構成偶合器的一部分。因此,組件之間最佳匹配,為偶合器的預測性、 需求導向和維護成本優化奠定了基礎。控制器監控整個偶合器傳感器系統,并提供可供操作的相關信息,如濾油器狀況。如果需要,甚至可以通過遠程訪問。

作為一個獨立的系統,偶合器可以很容易地投入運行,在生產過程中不會造成 長時間中斷。為了集成到全新及現有驅動中,福伊特提供了一種獨立使用的兩 側軸承版本,以及一種直接安裝在電機上,輸出端有軸承的不同版本。

基于流體力學的無磨損及緊湊

由于流體力學原理, TurboBelt 500 TPXL 的動力傳遞無磨損并且不需要機械 連接。與傳統偶合器比較,XL 型全新葉片的偶合器的功率密度加倍。這意味 著,只需一半體積,便可傳送相同力。

偶合器的液力回路限制了動力傳動系統的扭矩,將它設置為一個固定值,以保 護輸送帶和驅動部件,由于超載而損壞。這最大限度地減少維護成本,并增加 了系統的壽命。電機可以在空載條件下啟動,并利用充液系統順序啟動。這最 大限度地減少了電流峰值,電流峰值經常發生在電機開啟時。同時,它也減少 了電網上的負載。

智能、可靠

與其它控制供油系統的集成控制器類似,該TurboBelt 500 TPXL 還配備了一 個總線單元。福伊特為礦業的將來奠定了基礎。由于在整個提取過程中的連接 部件,運營商可從可靠的運輸性能、提高生產率以及安全生產中獲益。

在福伊特產品組合中,TurboBelt TPXL 調速型液力偶合器是各個組件在整個 輸送系統中的補充,例如:線摩擦驅動,儲帶環,拉緊站以及倒料系統。如今 這已為優化輸送機系統的總成本和成本支出提供多樣性選擇。此外,就自動化 概念和綜合狀態監測而言,廣泛的產品組合為未來提供了新的視角。

福伊特驅動是福伊特集團旗下的四大事業部之一,致力于為石油與天然氣、能 源、礦山冶金、船舶技術、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業的客戶提供先進 技術。

關于福伊特集團

福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運輸與公共交通等領域 樹立行業標準。福伊特集團創建于1867年,現有20000多名員工,遍布全球 60多個國家,年銷售額達43億歐元,是歐洲最大的家族企業之一。*

*統計數字不包含福伊特工業技術服務部門

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