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核心提示：東莞造紙企業廢紙原料進口規模龐大，而以往幾家造紙龍頭企業都選擇從東莞周邊的深圳、南沙口岸進口。記者19日從東莞市檢驗檢疫局獲悉，日前，亞洲第一、全球第二大造紙企業東莞玖龍紙業有限公司首次在虎門港碼頭進口柜裝廢紙。
東莞造紙企業廢紙原料進口規模龐大，而以往幾家造紙龍頭企業都選擇從東莞周邊的深圳、南沙口岸進口。
記者19日從東莞市檢驗檢疫局獲悉，日前，亞洲第一、全球第二大造紙企業東莞玖龍紙業有限公司首次在虎門港碼頭進口柜裝廢紙。自此，亞洲排名前兩名的造紙企業玖龍紙業、理文造紙，加上東莞本土造紙龍頭建暉紙業均已在虎門港開展進口廢紙業務。
據了解，這三大造紙企業的“回歸”，不僅推動了口岸吞吐量的提升，更重要的是，必將起到良好的示范作用，帶動更多東莞本土造紙企業“回歸”，口岸進口業務將迎來新局面。
根據統計數據，目前，東莞造紙企業的可再生廢紙原料年進口量達700多萬噸，其中68%來自美國和歐盟國家，進口額超過了16億美元，占全省可再生廢紙進口量的75%，對應的集裝箱量為30萬箱，加上內貿可再生廢紙進口量，廢紙進口箱量超過50萬箱。
沙田口岸是東莞地區進口柜裝廢紙的唯一口岸，但受外貿航線、運輸成本等原因影響，東莞幾大造紙企業以往都選擇從深圳、南沙等口岸進口。
為此，東莞檢驗檢疫局在依法把關的前提下主動走訪企業，實地了解企業需求，宣傳檢驗檢疫法律法規和幫扶政策，力邀企業回歸本地進口，并通過檢關“三互”合作模式之便利，簡化關封核查和減少移箱吊柜操作，進一步縮短查驗時間，從根本上減輕企業負擔，實現快速通關，使進口企業真正得到實惠。
