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“海空衛士”王偉逝世21周年,我們應該銘記什么?

放大字體??縮小字體 發布日期:2022-04-01
核心提示:  4月1日,是海空衛士王偉犧牲21周年紀念日。  每年的今天,無數的網友留言緬懷。  呼叫81192,呼叫81192,機場已清空,請
   4月1日,是“海空衛士”王偉犧牲21周年紀念日。
 
  每年的今天,無數的網友留言緬懷。
 
  “呼叫81192,呼叫81192,機場已清空,請立即返航。”
 
  “81192收到,我已無法返航。”這是王偉犧牲前的最后一句話。
 
  幾分鐘后,他駕駛的殲-8II戰斗機墜入南海,
 
  他的生命也永遠定格在了那天。
 
  王偉圖片來源:人民視覺
 
  【1】
 
  2001年4月1日,一架美國海軍EP-3偵察機非法進入我國領空。
 
  這架從日本空軍基地起飛的EP-3,是美國當時最先進的偵察機,計劃在中國南海從事監聽活動。
 
  它的入境意味著中國境內所有的電子信號,從普通百姓的手機信號到軍方發射火箭的信號,全部都可以被竊取一遍。
 
  發現異常信號進入中國領空后,王偉奉命執行跟蹤監視任務,駕駛編號為“81192”的殲-8Ⅱ。
 
  王偉駕駛飛機抵達偵察機附近,并用公用頻道多次發出警告,“你已駛入我國領空范圍,請立即離開,請立即離開。”
 
  對于中方發出的警告,美軍熟視無睹。于是王偉選擇了最危險也最具震懾力的方式,貼近對方飛機僅有兩米距離,比手勢示意他們趕快撤離。
 
  美方依然沒有撤離,原本平飛的美方偵察機,突然大角度掉頭轉向,兩架飛機徑直撞到一起。
 
  在公開的視頻畫面中,王偉駕駛的戰機尾部被美軍偵察機螺旋槳擊中,尾翼也被刮掉了一大半。
 
  王偉的戰機在空中翻滾回旋,伴隨著失速降落,向海面墜去。
 
  81192戰斗機
 
  在危急時刻,王偉仍拼盡全力試圖控制飛機。81192戰斗機距離海面越來越近,指揮臺也傳來緊急的聲音,“呼叫81192,請立即返航。”
 
  王偉知道當時的情況已經無力回天,他盡力保持冷靜,回答道:“81192收到,我已無法返航。”
 
  說完這句話后,王偉駕駛著完全失控的飛機,墜落海面。
 
  【2】
 
  21年前的這天,中國人民備受屈辱。
 
  海軍及地方相關單位、人民群眾,克服了海上的惡劣環境和復雜氣候等困難,連續奮戰了14個晝夜,展開了大規模的搜救行動。
 
  十三艘潛艇、上百架飛機和10萬名解放軍官兵和搜救人員,無數打撈船和漁船趕往事故地點,1100艘船只接力搜尋……依然沒有收獲。
 
  這意味著,王偉犧牲了,他永遠長眠于這片海域里。
 
  搜救無果后,官方只能無奈公布,王偉在事故中犧牲,追認他為“革命烈士”。
 
  2001年4月24日,中央軍委在北京舉行大會,授予王偉“海空衛士”榮譽稱號和“一級英模”獎章。
 
  2002年,國家為王偉修建了烈士陵園。
 
  因為同樣遭受撞擊,美方偵察機也失事墜落,在未經允許的情況下,美軍飛機迫降在海南陵水軍用機場。
 
  事發后,美方一再強調自己沒有任何責任,時任美國總統小布什公開發表聲明:“美軍沒有任何責任,敦促中國作出正確的決定,立刻放人。”對待王偉的失蹤,他也只用了簡單的“遺憾”兩字。
 
  11天后,24名美軍返回夏威夷。他們獲得了英雄般的接待,并召開了發布會。
 
  當時那架偵察機的上尉機長,他不單單受到小布什總統的接見,還被授予了美國最高級別的航空獎——飛行優異十字勛章。
 
  “我們無需道歉。”美軍飛行員說。
 
  【3】
 
  王偉生于1968年4月6日,浙江省湖州市人。
 
  1986年,空軍飛行學院在湖州招飛行學員。從小立志報國的王偉報了名,從近千名應征者中脫穎而出,拿到了錄取通知書。
 
  在航校時,他第一個當班長、區隊長,第一批入黨。
 
  在入黨申請書中,王偉寫道:“我希望加入黨組織,絕不是為了撈點‘政治資本’,也不是為了升官發財。我只想以一個黨員的身份嚴格要求自己,為黨和人民的利益貢獻自己的一切,甚至生命!”
 
  憑借出色成績,他擠進了第一批放單飛的名單里,成為所在中隊第一個飛上藍天的佼佼者。
 
  1991年7月,王偉結束了5年的飛行學院訓練,成為一名殲擊機飛行員。
 
  工作分配時,王偉沒有選擇家鄉附近的部隊,而是遵從內心的飛行夢,選擇了海軍航空兵一線部隊。
 
  在部隊,王偉全身心投入到飛行事業中,多次執行大項任務。
 
  王偉生前最大的愿望,是成為中國第一代航母艦載機飛行員。在電腦尚未普及的年代,王偉還曾制作三維動畫,里面是他駕駛飛機做出的各種高難度動作。
 
  動畫里,也有他夢想著有一天能在航母甲板上起飛的畫面,但航母上只有光禿禿的甲板,尚未制作完成,他就犧牲了。
 
  在王偉犧牲同年7月,妻子阮國琴被特招入海軍部隊,成為了海軍的一員。
 
  王偉和兒子
 
  王偉兒子王子長大后,以優異成績考入了中國人民解放軍海軍工程大學,成為了一名海軍,延續著父親的夢想,報效家國。
 
  【4】
 
  21年過去,王偉從未被忘記。
 
  每年臨近4月1日,位于浙江安賢陵園的王偉墓前總會擺滿鮮花。
 
  殲-15、殲-20、遼寧艦……在鮮花中間,擺放著我國最新型戰機模型和航母照片。
 
  還有人寫信表達自己的敬意和思念。“我們想念您,一直等您返航……”
 
  無法前往陵園緬懷的,便在王偉網上個人紀念館留言表達哀思。
 
  大家都在用不同的方式向烈士寄托哀思。王偉,早已不僅是一個烈士的名字,而是代表著所有中國軍人的不屈精神。
 
  與之對比的,是在撞機前最后的影像資料里美軍戲謔傲慢的對話:
 
  “是81192”
 
  “10號保持監視”
 
  “看他想干什么”
 
  “他朝我們右邊飛去了”
 
  “他朝我們右邊飛去了”
 
  “保持高度,保持高度”
 
  “太近了。是的,真太近了”
 
  “大概20英尺(6米),肉眼能看清”
 
  哪怕21年后,海天之上也并不平靜。只有強大的國防,才有話語權。
 
  2011年1月17日,我國多用途隱形戰機殲-20首飛成功;
 
  2012年9月25日,我國首艘航母遼寧艦正式交付海軍;
 
  2019年12月17日,首艘國產航母山東艦入列,我國海軍踏入“雙航母”時代……
 
  “81192”曾經的航母夢已變成現實,人民空軍和海軍從“淺藍”邁向“深藍”,南海戰巡常態化,維護著祖國安寧。
 
  曾經有大學生給王偉寫了一封信,在網絡上廣泛流傳:“如果您能看到我軍現在的裝備,一定會非常開心吧?……今后絕不會再有侵犯我國國土、傷害我軍軍人的敵人活著離開我們的領土、領空、領海。”
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