紙箱原紙一周內累降350元/噸 短期內恐難回升

　　繼3月12日紙價普降100-200元/噸之后，3月19日，玖龍宣布了本月第二次調價停機方案，噸紙普降100-200元，部分機臺停機減產。此后，福建聯盛紙業(龍海)、山東臨沂龐疃紙業、山東永泰紙業、東莞銀洲紙業、東莞旭豐紙業、東莞金洲紙業等紛紛跟進，箱板紙、瓦楞紙、涂布牛卡紙同步下調50-150元/噸。

　　一、為何一周內兩次下調紙價?

　　在開年后的3月中旬，規模紙廠接連掀起兩輪降價潮，而且龍頭紙廠也不能獨善其身，這在以往是不可想象的。那么，為什么今年市場如此反常?華印小編搜集了來自市場各方的反饋總結為：

　　供需面

　　需求方面：今年以來除部分紙板、紙箱廠開工尚可外，全國各地普遍反映開工率不足。春節過后短暫補庫后，紙板、紙箱廠在3月的采購觀望心態較重。

　　供應方面：國內紙廠近期普遍存在滯銷的情況，資金壓力較大，部分河南、安徽、江蘇、浙江、江西、福建的中小紙廠率先在市場上明降或暗降去搶奪客戶訂單，大廠被迫降價不可避免。此外，新增產能的不斷釋放也左右市場情緒，今年第一季度年產20-30萬噸的原紙新投產紙機較多，尤其是近期博匯紙業等超大型紙機投產更是對市場造成一定沖擊。進口紙方面對國內市場的沖擊也不可小視，業內人士稱近期一波進口紙投放市場也擾斷了市場價格的穩定。

　　降價是供需失衡的必然市場調節。

　　成本面

　　成本方面：美廢、日廢等主流外廢價格的長期低迷，使得玖龍等有大量的外廢資源大型紙企成本優勢明顯，積累了一定的價格下行空間，且前期國廢一波連續降價操作也給原紙降價積累了一定的下行空間。加之，3月國家層面新出很多利好的扶持實業的社保、稅改政策，也給人們心理上一定的成本面減壓信號。

　　二、未來紙價趨勢撲朔迷離

　　上游造紙行業已經連降兩次，部分紙廠發出停機信號，與此同時，紙廠連續兩天上調國廢價格，經過這一番整頓，紙價究竟能否在短期內企穩回升呢?

　　短期內恐怕很難企穩回升。

　　首先，由于很多廠家已經進補了進口原紙，加上市場的低迷程度重挫了市場信心，第二輪降價應很難吸引大量買盤，庫存壓力難以緩解，可能引發紙價進一步下行。

　　其次，由于中國需求減少，外廢價格極度低廉，掌握著外廢批文的大型紙廠有很大的利潤空間，一旦庫存告急，下調在所難免。因此，包裝印刷行業普遍抱著市場不好，紙廠還能大降的心理預期，從而失去了大量進購的動力。

　　2019年是新增造紙產能大量釋放的年份，但市場需求則是一再下滑，進一步加劇了供大于求的態勢。盡管目前造紙產能進一步集中，但似乎原紙定價權已經牢牢掌握在包裝印刷行業手中，大家普遍抱著市場買漲不買跌的心態，將導致市場整體成交量不足。

　　還有，終端客戶不斷施壓降價，也給紙價企穩帶來了很大的壓力。從當前的情況來看，終端客戶的降價要求普遍在10-20之間，加上包裝廠之間低價搶單，眼下的原紙價格似乎無法平抑客戶的降價要求。

　　最后，紙價后續是否繼續回調，甚至大跌，尚不得而知，畢竟市場不確定因素很多，我們提醒紙業人士小心行事。