目前這個時期對廢紙行業來說是最好的也是最壞的,廢紙價格的波動正如廢紙行業快速成長的脈搏,也說明廢紙行業在向更健康的方向發展。
面對廢紙價格起起落落,回收商心態不穩,我們邀請一些行業內的專家學者談談對目前行情的看法和觀點,
國慶假日過后,國廢黃板紙價格由節前漲跌互現轉為節后的全面上漲。漲幅再次回歸100元/噸左右,市場主流觀點仍然看漲。
與2016年相比,2017年國廢黃板紙行情變化雖有相似之處,也有不同之處。相似之處為漲幅均較大,與以往的市場行情規律不同,從業者心態不穩定等。
不同之處為:
一、2017年經過春節后的大跌,使部分從業者對今年的暴漲持更加謹慎的態度:在9月份國廢價格高漲期間,中再生協會廢紙分會電話聯系部分從業者,一些人反映“目前的價格高得有些不可思議,哪里敢囤貨,基本都是當天出貨”,還有一些人賣一些,囤一些廢紙。交談中,從業者更趨理性,沒有盲目樂觀當前的高價。
據統計,以華東地區為例,截至9月第一周,主流紙廠國廢黃板紙A級收購價約在2600-2700元/噸,對比2016年同期增長約110.32%,環比上漲約27.4%。國廢黃板紙市場價格攀升至歷史高位。
與以往相比,目前紙廠調整價格的頻次和幅度有了較大變化。在過去的五年里,大型紙廠通常以“周”為單位時間調整價格,單次調整幅度一般在30-50元/噸,月波動幅度有限。今年4月份以來,主流紙廠單次調漲幅度約在80-200元/噸,頻次無規律,極端情況下一周內調整3-4次。僅8月份,華東地區黃板紙價格單月漲幅約至600元/噸。
箱板瓦楞紙價格
在箱板瓦楞紙市場,2016年第四季度以后,紙廠的調價幅度和頻次也有明顯增加。8月份,大型紙廠提價主要分為2-3輪,部分中小型紙廠提價頻次更多。以漲幅來看,箱板紙提價幅度約在450-800元/噸;瓦楞紙提價幅度更甚,多在550-800元/噸,部分小紙廠提價幅度甚至達到1000元/噸。紙廠原料成本的快速上行直接拉動了成品紙價格的上漲。
廢紙進口政策不明朗,市場恐慌情緒蔓延
據統計2016年我國進口廢紙總量約2850萬噸;2017年1-7月份我國累計進口廢紙總量約1700萬噸,與去年同期相比增加約3.62%。
對比今年獲批額度,即便是在環保證不回收,廢紙進口量不增長的情況下,仍存在原料缺口約39萬噸。如果考慮下游包裝紙產能的自然增長,再加上紙價上行期紙廠產量大增,國內紙廠今年對進口廢紙的需求量可能更多。根據估算,現下市場上可能有30%左右的已獲批廢紙環保證額度尚未使用。多家紙廠表示批文余量不足。
截至目前,政策仍不明朗,市場傳言與猜測頗多,恐慌情緒蔓延。具體表現在如下幾個方面:
1.紙廠不敢采購進口廢紙,或因為批文余量不足,或因為擔憂通關風險;
2.為了保障廢紙原料的供給,在進口廢紙采購停滯,政策不明的情況下,紙廠爭相搶占國廢渠道,競爭加劇,導致國廢價格飆升;
3.國廢價格暴漲,國內回收企業出現部分囤貨、炒作抬價的現象。
若市場恐慌持續,廢紙、成品紙價格繼續暴漲,部分中小型紙廠或因資源和資金上的不足產生原料缺口,成品紙供應減少,進一步推高紙價。當價格到達非理性高位,屆時政策公布,其后果很可能是廢紙與紙價全面暴跌,大量造紙企業及回收企業都將面臨運營風險。
另外,以中國目前的情況看,完全依賴國廢仍將存在部分原料缺口,國廢供應很難補足。即便是供應量充足,纖維質量上也無法滿足需求。
我們呼吁,廢紙進口及相關政策應盡快明朗化,引導紙廠調整原料結構,考慮進口廢紙、國廢以及原生漿的配比,引導回收企業規范化,完善國內回收體系,促進國廢回收量的增長。