理文、玖龍春節停機，巨頭紙廠齊漲！

　　紙引未來網訊 注意了!注意了!紙業巨頭開始年底沖刺了!紙價能否逆風翻盤或就在這最后一搏!11月27日玖龍、山鷹發布漲價函后，28日另一巨頭榮成迫不及待加入陣營。11月29日起，榮成、玖龍、山鷹將集體上調成品紙價格，東莞玖龍28日也發布了春節停機計劃，10臺紙機將停機檢修4-23天。今天理文紙業也發布了停機計劃，停機最長時間更是達到35天!提醒各位做好排產安排!
 

　　一、榮成跟漲50元/噸，今天起玖龍(泉州、太倉)、山鷹(安徽、浙江、福建)齊漲價

　　江蘇榮成環科股份有限公司對外發布漲價通知：公司稱受原材料及其他綜合成本持續上漲影響，為維持貴我雙方長期友好合作，經研究決定從2018年11月29日起，公司所有原紙紙種的售價統一上調50元/噸。

　　今天(11月29日)起，玖龍泉州、太倉兩大基地，山鷹安徽、浙江、福建三大基地，榮成環科齊齊漲價。以下是具體漲幅：

　　二、理文紙業、東莞玖龍發春節停機通知!

　　與漲價齊來的還有大型紙廠的停機函也接踵而至。繼浙江山鷹、太倉玖龍近日發布停機函后，東莞玖龍、廣東理文紙業也拋出了春節停機通知。

　　廣東理文造紙有限公司：因我司生產機器設備需進行檢修維護，我司計劃在(2019年1月份-2019年2月份)陸續進行停機檢修，具體安排如下：

　　東莞理文：PM1/24，停機時間為1月22日-2月12日，停機天數21天，生產紙種為芯紙/牛卡紙。PM3停機時間為1月15日-1月21日，停機天數為6日，生產紙種為6天。

　　廣東理文：PM7停機時間為1月1日-1月28日，停機27天，生產紙種為牛卡紙;PM12停機時間為1月24日-2月13日，停機20天，生產紙種為牛卡紙;PM17停機時間為1月17日-2月21日，停機35天，生產紙種為涂布灰底白板紙;

　　東莞玖龍紙業：因我司計劃在春節期間對設備進行停機檢修，為了方便貴司及早安排生產計劃，現將有關事宜通知如下：

　　1、PM1停機時間為2月1日—2月8日，停機天數8天，生產紙種為牛卡紙;2、PM2停機時間為2月1日—2月9日，停機天數9天，生產紙種為牛卡紙;3、PM3停機時間為2月1日—2月15日，停機天數15天，生產紙種為白面牛卡、涂布牛卡;4、PM6、7停機時間為2月1日—2月15日，停機天數15天，生產紙種為瓦楞紙;5、PM9、10停機時間為2月1日—2月15日，停機天數15天，生產紙種為瓦楞紙;6、PM4停機時間為1月24日—2月15日，停機天數23天，生產紙種為灰底白板紙;7、PM11停機時間為2月1日—2月4日，停機天數4天，生產紙種為灰底白板紙;8、PM18停機時間為2月1日—2月15日，停機天數15天，生產紙種為瓦楞紙;9、PM19停機時間為2月2日—2月15日，停機天數14天，生產紙種為牛卡紙;10、PM32停機時間為1月18日—1月27日，停機天數10天，生產紙種為灰底白板紙;

　　太倉玖龍紙業：PM5停機日期為11月22日-12月10日，共計停機19天。太倉玖龍PM5于2003年投產，主要生產牛卡紙，年產量50萬噸。

　　浙江山鷹紙業：PM13進行設備改造，改造時間初定為12月6日至12月20日。停機時長15天左右，影響金桂和四季桂。
 

　　三、此輪原紙漲價有四大原因，外廢成本上升是主因

　　今年下半年以來，原紙經歷了較長時間的低迷期。“雙十一”小高峰后，紙價又一度回歸平靜。此次紙業巨頭紛紛開漲，原因何在?據行業一位資深人士分析，本次紙價上漲原因有四：

　　1、美廢加征25%關稅導致外廢成本急劇上升。

　　2、2019年外廢環保證額度大概率會大幅度縮減。

　　3、12月份逐步進入春節需求小旺季，國廢價格會反彈。

　　4、“雙十一”原紙備庫已經用完，即將帶來的雙十二、圣誕節、元旦、春節小旺季帶動下游剛性補庫需求。
 

　　四、紙廠年底前最后一搏，還是為后期大漲價造勢?

　　除了看漲派，也有業內人士對此波漲價持悲觀或觀望態度：華印小編為大家整理了一些較有代表性的觀點：

　　悲觀派分析：從目前來看，圣誕節、雙十二、以及春節需求并無明顯強力拉動，加之受到國家提倡綠色包裝的影響，一些用戶放棄傳統紙箱導致下游需求低于預期，12月包裝紙市場需求壓力仍然較大。需求都不景氣，誰要買你的紙啊?

　　觀望派認為：大廠停機保價影響原紙供應量，疊加即將到來的年底幾波需求預期，此輪漲價較11月上半月的提價上漲動力有所增加。但從大紙廠的漲幅可以看出，試探性意味十足，漲價動力并不充分。繼續觀望!

　　看漲派預測：畢竟這可能是紙廠年底前的最后一搏，愛拼才會贏嘛!尤其是上市公司，年報要漂亮點才好給股東們交差吧，為了業績紙廠怎么舍得放棄一搏?我估計這波操作666的話，12月份還會有一波漲價。現在整個50/100的漲，說不定就是為了后續200/300的做鋪墊!怕怕!

　　包裝紙在今年整體行情萎縮的大背景下，能否抓住這波需求預期，實現年底逆風翻盤?究竟這是紙廠的最后一搏，還是在為后期大漲價造勢?相信很快就會得到市場驗證。