2018年紙媒行業洗牌加劇，多家報刊雜志休刊、停刊、合并

 

　　日前，黑龍江日報報業集團宣布決定，《黑龍江晨報》將從2019年1月1日起停刊。《黑龍江晨報》社長金鴻雁表示，對于《黑龍江晨報》員工的安置情況，目前尚未見到正式文件。

 

　　資料顯示，《黑龍江晨報》創刊于1992年10月24日(時稱《東方晨報》)，1993年元旦正式發行，隸屬于黑龍江日報報業集團，是新中國第一張晨報。

 

　　今年初，《北京娛樂信報》《渤海早報》《球迷報》《大別山晨報》《皖南晨刊》《白銀晚報》《臺州商報》《湘潭晚報》等至少12家報紙正式休刊;

 

　　年中，中國記者網發布《關于統計休刊和無法正常出版報刊有關情況的通知》，統計全國長期休刊及不能正常出版報刊的具體情況。不完全統計，上半年停刊的報刊有20家左右。2018下半年，不少報刊雜志相繼休刊、停刊、調整出版周期或拓展新領域。

 

　　1、休刊：面臨結構性調整，在“復活”與“陣亡”間求變

 

　　報刊雜志在不能夠維持正常出版發行時，一般采取的方式是休刊，休刊并不是停刊。一方面，主要是因為報刊雜志刊號一直以來都是稀缺資源，要申請創辦一份新的報刊，申請一個新的刊號比較困難。

 

　　另一方面，休刊期間，報刊可以重新調整內容、運營、出版發行思路。比如9月中旬，《汕頭都市報》終于在休刊了9月后，其更名申請已獲得國家主管部門批復：《汕頭都市報》更名為《汕頭少年報》。這也正應了《汕頭都市報》去年12月31日《再見，為了更好的相遇》里的話：今天休刊，不是離開，而是再一次出發。

 

　　10月17日，《大眾軟件》雜志官方微博發布消息稱，“經過了一年多的休整，‘大軟’(即《大眾軟件》)已于2018年8月恢復出刊。復刊后的《大眾軟件》完全采用了預售的形式發售刊物，并開始嘗試融合線上線下閱讀形式。隨后，《大眾軟件》2018年8月刊、9月刊、10月刊的紙質版雜志便通過預售的方式發行。

 

　　2018下半年，多家報刊聲明休刊，面臨結構性調整。6月22日，《西部商報》出版最后一期報紙，宣布休刊轉型，它向讀者告白：“白紙黑字，是恒久的記錄。鉛墨芳華，是最好的見證”;9月28日，大連《地鐵時報》在2版上發布了休刊公告：“地鐵時報自2018年9月29日休刊。”

 

　　值得注意的是，大連《地鐵時報》休刊是今年8月，大連報業集團、大連廣播電視臺、大連京劇院、大連舞美設計中心、團市委宣傳教育中心等11家單位重組為大連新聞傳媒集團后，大連首個宣布休刊的媒體。

 

　　公開資料顯示，地鐵時報是由大連報業集團于2015年5月22日創刊，是大連新聞史上具有開創意義的第一份地鐵報，被譽為大連市“地鐵族”的第一讀本、白領生活的深度介入者。另有消息稱：按照新組建的大連新聞傳媒集團的規劃，到今年年底，《新商報》也將休刊，《大連晚報》將開始縮版。

 

　　10月26日，江西商報社發出《敬告讀者》：江西商報從2018年11月1日到2019年4月30日休刊。江西商報社成立于1994年10月1日，為江西省供銷合作社下屬自收自支正處級事業單位。1995年9月1日，江西商報社編輯出版的《江西商報》成為擁有全國統一刊號、面向全國發行的報紙。

 

　　按照我國《報紙出版管理規定》，報紙休刊超過180天仍不能正常出版的，將由國家新聞出版署撤銷其《出版許可證》，并由所在地省、自治區、直轄市新聞出版行政部門注銷登記。

 

　　針對一些報刊長期休刊或長期不能正常出版的情況，今年7月，原國家新聞出版廣電總局新聞報刊司為分類研究下一步工作措施和政策建議，發布通知要求各省份統計休刊和無法正常出版報刊的情況。

 

　　2、停刊：不少紙媒迎來了各自的“告別時刻”

 

　　互聯網信息時代，隨著媒介渠道的不斷多元，人們的資訊來源通道不斷增多，陪伴了好幾代人的紙媒似乎日益衰落，一批又一批的紙媒宣告了他們與時代的告別。

 

　　7月1日，《新疆都市報》與讀者告別，它在致敬辭中鄭重的宣告：“時代不因個體而停滯，歷史自有其發展的軌跡。我們感恩這個科技日新月異的偉大時代，讓傳播更有效率、更加貼近人心”。

 

　　8月27日，北京晨報在一張北京地區的郵局征訂通知上，早早地預告了停刊的消息：“根據報社通知，2019年度《北京晨報》報紙停刊，不再向讀者征訂。”《北京晨報》創刊于1998年7月20日，是由北京日報報業集團主管主辦的新聞類綜合性都市日報，也是北京第一張都市早報與第一份彩色日報。

 

　　10月19日，澎湃新聞從《今晨6點》多名員工處獲悉，自2019年1月1日起，《今晨6點》停刊，關于人員去向、新媒體是否繼續運行等問題，報社還并未做出安排。公開信息顯示，《今晨6點》創刊于2003年的2月26日，隸屬于煙臺日報傳媒集團，最高發行量曾達到40多萬。

 

　　雖然紙媒休刊、停刊不斷，但不少紙媒也紛紛尋找應對之策，或縮減出版周期，或整合現有資源以應對紙媒寒冬。

 

　　8月2日，《重慶商報》《重慶晚報》在頭版登載“致讀者”公開信，同時宣布調整出版周期，從2018年8月4日起，周六周日不再出版。公開資料，《重慶商報》《重慶晚報》同屬重慶日報報業集團。《重慶商報》創刊于1997年，是一份面向大眾的重慶本土綜合性都市報，《重慶晚報》由重慶日報報業集團于1985年5月創建。

 

　　8月3日，《云南信息報》在封面發布刊期調整，經新聞出版管理部門批準，《云南信息報》刊期從每周七天出版發行調整為每周一至周六出版發行，即日起執行。

 

　　8月13日出版的《廣西日報》二版刊登了廣西少年報社和金色年華雜志社注銷公告。原廣西少年報社、金色年華雜志社整合為廣西共青團融媒體中心。

 

　　9月4日，江蘇淮安報業傳媒集團旗下《淮海晚報》發布聲明，為了整合資源，優化結構，更快推進媒體融合發展，《淮海商報》將與《淮海晚報》合并出版。

 

　　9月29日，由蕪湖日報報業集團、蕪湖廣播電視臺組建而成的蕪湖傳媒集團成立，這是安徽首家由報業廣電融合的傳媒集團。

 

　   3、轉型：時代淘汰不了紙媒，看看別人怎么把它做活!

 

　　“紙媒冬天”雖漸趨漸進，但目前最活躍的新媒體中，紙媒旗下的新媒體仍是主力。

 

　　一邊是很多紙媒或休刊停刊，或步履維艱;另一邊，也有不少紙媒在新媒體領域不斷出新。那些逆勢上行的紙媒，在內容層面，多是主打新媒體，比如網絡快訊、快評，微博、微信公眾號、手機客戶端、音視頻、融媒體等產品走在了前面，由過去單一的報紙產品發展為集多種傳播手段為一體的“立體式”多媒體、全媒體。

 

　　成立僅僅兩年時間的新京報“我們視頻”，目前已經交出了一份亮眼的成績單：全網視頻生產總數超過20000條，全網總播放量達300億次，直播場次超過千場。

 

　　還有最近新民晚報推出的視頻新平臺“上海時刻”，不僅是新民晚報為用戶奉上各類新聞性、生活性、百姓喜聞樂見的專業新聞原創視頻產品，同時也是用戶和拍客視頻展播的空間。

 

　　在經營方面，不少紙媒利用品牌和資源優勢拓展新的發展思路。《半島晨報》在原有“半島車事兒”微信平臺基礎上，自主研發的“車事兒”養車優選APP是一款涵蓋“養車服務、汽車資訊、專家問答、檢車服務、違章定制”等多項實用功能的互聯網汽車后市場綜合服務平臺。

 

　　據了解，《半島晨報》在多個領域進行產業布局，其控股的大連半島看車傳媒有限公司，去年完成2000萬元Pre-A輪融資，吸引上海戰略資本、大連鈞誠集團有限公司等投資入股。

 

　　今年，河南商報經營逆勢增長，前8個月收入同比增長35%，利潤同比翻了一番。如今，河南商報的產業結構發生了根本性變化，報廣收入只占總收入的25%左右。河南商報以“影響力+”為核心，整合資源，輸出智慧，探索出了一條“以企養媒、以媒壯企”的轉型之路。

 

　　可以預料的是，經過這幾年紙媒在艱難的市場環境下求新求變，未來會有更理性的思考和更務實的舉措。比如其一：強勢地位的品牌紙媒將往數字化轉型，將推出適應新媒體形態的數字化產品;其二，往全媒體轉型，但品牌紙媒并不消失，并繼續打造其品牌影響力和發揮支撐作用;第三，往多產業發展，即紙媒品牌延伸多產業，產業反哺紙媒品牌。