廢紙價格跌了漲，漲了跌，這一周發生了什么？

 

　　不過還沒來得及高興，廢紙價格又綠了。本周五的大面積下調讓廢紙價格指數跌至2040.79點。雖然已經有點麻木，并且不看好第四季的廢紙價格，但11月26日紙漿期貨上市后的表現，還是值得大家稍稍關注一下的。

 

　　另外，本周四，也就是11月1日，固廢中心公布的2018年第23批限制進口類申請明細表顯示，共通過16家企業，廢紙核定進口總量為46.566萬噸。此外江蘇理文2762噸為第222號更改口岸、江西理文4443噸為第212號更改口岸，山鷹國際22200噸為第495、496號變更。

 

　　此次有4家新的紙企名字出現在公示表中，分別是昌樂新邁紙業有限公司、遠通紙業(山東)有限公司、江門市明星紙業有限公司和江門星輝造紙有限公司。

 

　　再結合之前最新公布的《進口廢物管理目錄》，有16種商品將在2018年12月31日起別列為禁止進口固體廢物，另外有16種商品在2019年12月31日起別列為禁止進口固體廢物。廢紙不在這32種商品目錄中，這就意味著，2020年12月31日前，我國仍將獲得外廢的補充。

 

　　不過對比國內看上去已漸漸回歸理性與穩定的紙品行業，日本媒體卻因中國“爆買”舊紙張，擔心引發物流混亂的局面。

 

　　11月1日報道日媒稱，在中美貿易戰的影響下，日本國內紙箱短缺的擔憂加劇，原因是中國將紙箱原料舊紙張的進口國由美國變成了日本，“爆買”日本舊紙張。日本國內的舊紙張流通量減少，已開始出現缺貨情況。在出口迅速增加的背景下，需求旺季冬季恐將出現紙箱不足引發物流混亂的局面。

 

　　據《日本經濟新聞》10月31日報道，為什么舊紙張短缺呢?中國政府實行嚴格的環保政策，加上中美貿易戰的影響，其結果是出現了中國“爆買”日本舊紙張的局面。

 

　　報道稱，2017年中國瓦楞紙板產量是4720萬噸，是日本的約5倍。中國政府自今年開始對進口舊紙張所含雜質比例作出嚴格限制。與將舊紙張和其他垃圾一起處理的歐美相比，日本有垃圾分類的習慣，舊紙張品質受到更多的認可。

 

　　報道表示，中國今年一度在事實上禁止進口雜質較多的美國舊紙張。今夏，美國啟動關稅措施，中國對美國的舊紙張加征25%的報復關稅。日本紙張質量好，價格比美國紙張便宜，離中國又近，吸引了中國的目光。

 

　　報道稱，日本舊紙張出口總量的70%以上是銷往中國，出口價格迅速高漲。據有關機構統計，10月的舊紙張出口價格比1月增長43%，直逼去年7月創下的歷史最高紀錄。良好的出口形勢將繼續保持。

 

　　據估算，2018年日本舊紙張回收量約為1100萬噸，國內造紙公司需求量約為900萬噸，如果出口量控制在200萬噸以內，則供求可以平衡。日本1月至9月出口量約為150萬噸，其中5月至9月的月平均出口量約為20萬噸，同比增加40%。紙箱短缺的局面正在迫近。

 

　　報道稱，受出口價格影響，日本國內價格也在上漲。進入10月，國內造紙公司紛紛表示要上調紙箱瓦楞紙板的價格，同時要求舊紙張批發商控制出口，優先照顧國內需求。

 

　　隨著線上購物的普及等，日本國內紙箱需求旺盛。日本全國紙箱工業組合聯合會認為，2018年的需求將連續第三年創下歷史新高。