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紙引未來訊：網絡貫穿了現代人的生活，網購成了一種生活方式。每一個快遞包裹都有層層的包裝。但是丟棄一個快遞包裝，產生0.2公斤垃圾。網購族習以為常的消費方式，卻帶來了巨大的環境壓力。全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東為今年兩會準備的4份建議的其中1份就是針對快遞污染的。他建議，應盡快完善法規標準，大力推進快遞業綠色包裝行動。
0.2公斤并不算一個大數字，但是再乘以中國的網購基數呢？根據國家郵政局測算，去年“雙11”期間，全國共計產生的快遞包裹超過15億件，去年全年我國快遞業務完成401億件。照此計算，去年全年，我國光快遞業務所產生的垃圾就超過了800萬噸。
另據國家郵政局發布的《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2016年，全國快遞共消耗約32億條編織袋、約68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。與之對應的是，中國包裝垃圾的總體回收率小于20%，其中紙盒只有不到一半被回收。
張近東說，在尚未建立全面回收系統的情況下，快遞包裝的循環利用率很低，垃圾泛濫、資源損耗和環境污染等問題越發凸顯。雖然，針對快遞業綠色包裝及垃圾回收問題，國家陸續出臺了一些指導性文件，但在具體操作層面，很多環節仍然存在空白。
張近東建議盡快完善快遞業綠色包裝的相關標準及法律法規，提高實用性和操作性；制定專項扶持政策和激勵機制，鼓勵企業自主探索各類綠色解決方案；同時加強國民綠色意識，大力倡導綠色的生活方式，提升全民環保共識和覺悟。
張近東表示，應盡快制定快遞業綠色包裝和過度包裝國家標準，明確快遞業綠色包裝使用率和回收率標準，制定快遞運輸環節服務標準，明確流通環節快遞包裝的損毀率，提高二次使用率，構建快遞業包裝廢棄物回收體系，明確安全性、環保性、可靠性、可追溯性等要求及技術標準，建立非環保包裝的退出機制，逐步實現快遞包裝全面綠色化。
在建議中，張近東表示，應制定專項扶持政策和激勵機制，大力鼓勵企業自主創新，探索豐富多樣的綠色包裝解決方案。并有針對性地采取財政補貼、稅收優惠、行政協調、榮譽助推、信用獎懲等多種手段，多措并舉，綜合施治。
“對使用綠色包裝并能推動綠色包裝普及的企業，應給予政策及財政支持。建立快遞包裝分類及回收激勵機制，鼓勵商家、消費者及快遞企業對快遞包裝分類回收。”張近東說。
張近東還建議，可以嘗試面向快遞市場全面推廣有償綠色包裝，確定好定價機制，一方面可促進綠色包裝的循環使用，減少廢棄物的產生，更關鍵的是通過這樣的方式加速促進社會環保意識的樹立。
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