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“我們已陸續接到廠家的口頭通知，市面上多家知名品牌衛生紙將調漲，最快3月中旬、最慢4月前必漲，漲幅在10%至30%間。”這是27日記者在采訪中了解到的信息。
實際上，早在春節前，銅版紙、雙膠紙以及白卡紙產品價格就全部上調了100元/噸，而瓦楞原紙更是上調了100-300元/噸不等。
隨著紙張的漲價，廢紙回收價格也一路飆升——從2017年的0.45元/斤漲到現在的0.9元/斤左右。盡管價格飛漲，但隨著我國對紙張資源需求的不斷擴大，目前的廢紙資源遠遠無法滿足國內造紙的需要。為此，廢紙回收再利用成為關注的焦點。
不過，記者在調查中發現，目前我國的廢紙回收率僅為20%-30%，每年流失廢紙600萬噸。回收量少、本身品質不高、利用率低等實際情況，讓廢紙長期身處資源回收大家庭的“底層”。
接受記者采訪的業內人士表示，應加大國內廢紙回收系統建設，規范和統一回收及貿易行為，提高國內廢紙有效供給水平和利用率。同時，還應建立一個全行業認可、統一的廢紙回收標準體系。
紙價上漲“進行時”
27日，記者在大潤發濟南歷下店看到，不少衛生紙品牌正在搞促銷。工作人員告訴經濟導報記者，他們已經接到廠家的口頭通知，3月中旬開始漲價，漲幅在10%至30%之間。“趁著現在搞活動還是買幾包吧，挺合適的。”商場工作人員說。
同樣，在濟南文心超市洪樓店，店長黃芳正在指揮店員將一款手帕紙的售價從4.9元/包調整為5.5元/包。
黃芳告訴記者，店里陸續接到了衛生紙廠家的提價通知，“現在店里的一款熱銷品從去年初的24.9元上漲到29.9元，3月份還要提價，但最終價格還沒有定出來，估計在5元左右。”
“不光衛生紙漲價，辦公用紙也漲了不少。”黃芳指著貨架上的打印紙說，“一箱8包A4打印紙，2017年8月份145元，現在已經漲到175元了。”
“現在箱板紙市場價達到4763元/噸，瓦楞紙也突破了4000元/噸，而且部分紙企仍在持續上調出廠價。有些紙板廠甚至開始控管客戶每日下單量。”濟南豐慧紙業有限公司副總經理陳立杰接受記者采訪時表示，“這一輪的漲價是多種因素共同促成的。”
下游企業受擠壓
范瑞珍是濟南市一家包裝企業的采購經理。27日一大早，她就接到電話通知，公司用于紙箱生產的瓦楞紙馬上就要用完了，后續的原料還沒有著落。
范瑞珍告訴記者，從2017年下半年開始，像這樣缺貨的場景時有發生，由于紙價上漲迅速，供貨商由貨到付款變為先付款再發貨，這給范瑞珍的公司帶來不小的壓力。
“今年，供貨商的調價函更是頻繁送來。現在，我們都是小批量進貨。”范瑞珍說，“為不損害客戶利益，我們只能通過增加產量、降低管理成本等措施，維持包裝原價。如果瓦楞紙的價格再漲，我們不敢保證不提價。”
“我們處于包裝產業鏈末端，在造紙廠和二級紙板廠這兩個環節高度集中的態勢下，幾乎沒有什么市場地位，生存空間越來越窄。”范瑞珍分析說。
在她看來，國內大部分包裝企業因規模較小，在產業鏈上不占優勢，市場稍有風吹草動，首當其沖的就是這些企業，“在這次漲價潮中，靠低成本取勝的中小包裝廠在市場中的競爭力明顯下降，其生存空間受到擠壓，行業集中度將進一步提升，龍頭企業優勢明顯。”
“已經明顯扛不住了，外包裝的成本飛漲，我們開始逐步使用回收的一些包裝箱。”說這話的是濟南在天貓開店的飛騰科技公司的副總經理許建強。
“以前我們都是用定制的包裝箱，每年光包裝箱的成本在5萬元左右，現在包裝箱提價后，成本高達7萬多。”許建強表示，“只能通過使用回收的包裝箱來降低成本，不然外包裝的成本將吃掉很大一塊利潤。”
在濟南一家快遞公司加盟網點的負責人王富榮看來，從去年9月份以來快遞紙箱價格普遍上漲，但由于行業競爭激烈，在友商尚未行動的時候，他們也不敢輕舉妄動，目前還維持原價，即小紙箱一個0.5元，大紙箱一個1元。“為了盡可能減少成本，我們在客戶簽收快件時，如果是現場開封驗貨，就建議客戶把紙箱留下，讓快遞員帶回來重復利用，如果客戶執意要把紙箱帶走，我們也不會勉強。”
廢紙回收量難提高
陳立杰告訴記者，從2017年開始，部分廢紙被“禁止進口”，這意味著造紙企業用的進口廢紙將會減少，而市場則會由國內廢紙填補，因此廢紙的價格也一路飆漲。
“現在廢報紙的價格在0.9元/斤左右，如果沒有夾雜其它紙張，可賣到1元/斤。”濟南大泉物資回收公司總經理張國防對記者說。
“我們送往廢紙回收企業的價格，從最初的1300元/噸漲到了現在的2600元/噸左右。不過，由于在價格上升過程中起伏過大，回收企業很少有敢囤貨的，基本上都是隨來隨走。”張國防表示。
在全國工商聯紙業商會副會長朱勇看來，國內廢紙總量不夠，廢紙回收體系不健全。紙價上漲的一個主要推動力來自廢紙原料上漲，廢紙價格上漲的原因是供求關系決定的，進口數量在下降，國內廢紙總量不夠，滿足不了企業的需求，進而成為價格上漲的主要原因。
張國防告訴記者，雖然價格漲了不少，但回收量并沒有提高多少。
對于出現這種情況的原因，張國防認為，廢舊紙張、紙箱、紙盒、紙板等，雖然一直在提倡回收，但是以往人們對此并不熱衷。一方面，廢紙固定回收點較少，通常需要囤在家中等待游走小販收購；另一方面，廢紙回收價格普遍不高，群眾囤積和售賣的積極性不高。
一份資料顯示，回收利用一噸廢紙可以造出800公斤好紙，可以挽救17棵大樹，節省3立方米的垃圾填埋廠空間，降低造紙的污染排放75%，節約造紙能源消耗40%-50%，而每張紙至少可以回收兩次。我國目前的廢紙回收率僅為20%-30%，每年流失廢紙600萬噸，因此廢紙回收利用勢在必行。
期待行業標準出臺
國產廢紙的需求明確，但是想要彌補進口廢紙減少的缺口談何容易。張國防告訴記者，我國大中城市雖然每天都產生大量廢紙，但是回收量少、本身品質不高、利用率低等實際情況，讓廢紙長期身處資源回收大家庭的“底層”，無法滿足企業的需求。究其根本，還是回收體系不健全，廢紙難以被規模化和高質量地回收。
張國防告訴記者，目前我國尚未建立全行業認可的、統一的國產廢紙回收標準體系。在國內廢紙市場上，下游紙廠擁有較大的議價權，上游回收廠商、廢紙貿易商根據紙廠各自標準和報價進行供貨。
“在正規的再生資源回收體系企業之外，還有數量龐大的小作坊，能以比較高的回收價格把正規企業擠出去，產生‘劣幣驅逐良幣’的現象。”張國防表示。
中國電子信息產業發展研究院環境能源所工程師李鵬梅建議，盡快完善再生資源回收利用體系，加強對廢紙回收企業的監管，建立統一的分類、回收標準，推動廢紙回收向規范化、標準化、規模化發展。
記者注意到，國內造紙業正在介入廢紙回收體系。去年10月份，山鷹紙業（600567）公告稱，將對全資子公司增資4億元，以強化廢紙回收業務。
2017年1月多部門聯合發布的《關于加快推進再生資源產業發展的指導意見》提出，到2020年，國內廢紙回收利用規模達到5500萬噸，國內廢紙回收利用率達到50%。
“政策以內外組合拳的形勢發力，紙業走向以國內廢紙為原料的新的循環經濟模式。利用廢紙制漿，企業可以達到制漿廢物的全部資源化利用，實現清潔綠色生產。”朱勇表示。
