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央視解讀紙價暴漲原因及包裝廠如何應對漲價

放大字體??縮小字體 發布日期:2017-07-06??來源:www.tongyi18.com??作者:紙引未來網??瀏覽次數:677
核心提示:7月2日,央視財經頻道就曾對暴漲的紙價做了報道,并采訪了幾家包裝廠的負責人以及吉林包裝協會會長,道出當前包裝廠的艱難處境。該問題引起了各界人士的廣泛關注,7月4日,央視財經頻道對紙價暴漲問題進行了跟蹤報道,并邀請到全國工商聯紙業商會副會長朱勇和財經評論員王冠,對此輪紙價暴漲做了詳細的分析解讀。
   紙引未來網訊,7月2日,央視財經頻道就曾對暴漲的紙價做了報道,并采訪了幾家包裝廠的負責人以及吉林包裝協會會長,道出當前包裝廠的艱難處境。該問題引起了各界人士的廣泛關注,7月4日,央視財經頻道對紙價暴漲問題進行了跟蹤報道,并邀請到全國工商聯紙業商會副會長朱勇和財經評論員王冠,對此輪紙價暴漲做了詳細的分析解讀。
 
  漲價是價值回歸和環境因素的共同疊加
 
  主持人:最近我看到造紙板塊漲得特別好,1-4月份整個行業的利潤同比增長84.7%,今天我們要討論紙價的漲價,那么這些利潤是否主要來自于漲價?
 
  紙業商會副會長朱勇:肯定是的,這次的漲價,我們行業人士都沒有預測到漲得這么猛,甚至造成了紙荒,下游企業有錢買不到紙。但是,這也是一個合理的價格回歸,因為紙廠好幾年賺不到錢,這次好好的賺了一把。
 
  還有其他客觀因素,比如說原材料上漲,水電氣費用在上漲,還有交通運費在漲,最關鍵還有環保問題。環保去產能一直在進行,結果冬季霧霾又很嚴重,環保也加大了力度。
 
  整體來說,漲價是人為因素、環境因素共同作用的結果,碰到一起,就造成了當前的局面。
 
  財經評論員王冠:我也想強調一下環境因素,從積極層面來看,紙價上漲是一件好事。通俗地講,這意味著企業不能任性和胡來了。
 
  4日《安徽日報》特別談到了要進一步審查排污許可證,3日的《青島日報》,內容也是一樣的,火電企業、造紙企業要進一步嚴格審核排污許可證,這種情況下,往往意味著我們過去由社會和環境來承擔的造紙領域的污染成本,已經變成了企業成本,這意味著更嚴格的符合環保要求的造紙企業才能生存下去,這也意味著我們整個經濟發展已經比較好的擺脫了“先污染后治理”的情況。
 
  當然,這也許會造成新的問題,就是說過去造紙企業有很多,屬于春秋混戰,現在則是形成了戰國七雄了,就剩我們兄弟幾個了,就比較容易形成價格聯盟了。
 
  造紙行業的格局的變化,行業集中度提高
 
  主持人:我們來看一張圖表,2006年-2016年上半年我國紙制品產量及增速的變化。從圖表來看,包括二位前面所說的,整個行業的格局已經發生了什么樣的變化呢?
 
  紙業商會副會長朱勇:這個發展變化真的是很多,第一,在供給結構上,小的廠家逐漸淘汰了,產業的集中度提高了,也就是說,以前可能是競爭對手,現在能坐下來一起說話了,也有一個漲價的因素在里面。另外,市場規模端也在發生變化,有些小廠被淘汰掉以后,就不能生存了,因為以前沒有利潤。但是生產能力比較大的企業則生存了下來,但是終端對紙的價格不能充分吸收的情況下,會抑制紙企的利潤,使其不能得到完全的釋放。
 
  財經評論員王冠:我補充一下,終端紙質包裝企業現在是最煩惱的,一方面上游的造紙企業提價的欲望和氣勢非常明顯,另外一方面,中游的包裝企業面對的是阿里巴巴、京東、三通一達等快遞巨頭,簽的還都是長期合同,都得罪不起,所以成本消化起來有難度。
 
  紙業商會副會長朱勇:這一次漲價,上游可能取得了很大的利潤,但是中間渠道商以及下游紙包裝廠的日子就不好過了。
 
  快遞包裝用量增長迅猛,但這并不構成紙價上漲的主要因素
 
  主持人:市場在悄悄發生變化,我們說完供給端,再來看看需求端。國家郵政局統計,2016年我國快遞業務量同比增長了51.7%,完成了313.5億件。全球一年的快遞量大概是700億件,我國占的比重很高,我國人均使用快件量超過24件,比上年增加了近9件。這些快件基本都要用到紙箱包裝,所以說從需求端來說,這些新業態的快速發展也帶來了推升紙價上漲的因素。
 
  紙業商會副會長朱勇:2011年電商網民數量逐漸增加,其實造紙產能在逐漸恢復,只不過它的需求和供需沒有達到平衡的時候,就造成了這樣一個趨勢,這也是真正的推動因素。我在這里也可以大膽預測一下,這一次有一點價格的波動周期,還不是真的因為需求端增長了,有虛火。但是如果真正的能把漲價因素全部到末端進行吸收了,才是真的漲價。
 
  網友聲音
 
  劉榮華:我認為,前期擴張太快,紙張資金鏈緊繃以及紙業的盈利能力下降、償債能力削弱,導致了紙業市場漲價潮的蔓延。
 
  虎子:2016年“雙11”后紙箱價格大漲,2017年“618”后再次上漲。
 
  財經評論員王冠:快遞行業的快速爆發是很直觀的,其實去年增長51.7%,連續6年增幅都在50%以上,可以看到它龐大的消耗量,但是與此同時,還要看到背后的一些針對商業端的因素。特別要跟大家強調一下,從全球整個的供應來看,比如木漿、進口廢紙都是以美元來計價的,這是強勢的美元通道。對于上游企業來說,采購時是有壓力的。另外交通部大力治理超載,雖說對每個人都是受益者,但是對企業來說這是很直觀的成本上漲。
 
  造成短期之內紙價上漲的主要原因是什么?
 
  紙業商會副會長朱勇:我認為是集中度的提高,廠家現在賺錢的愿望比較強,不然的話連上游都抗不下去了。如果造紙企業不賺錢,那么貿易商、紙張用戶基本都賺不到錢。現在是從上游賺錢開始,然后再往下游推,最后只有把漲價的因素全部推到老百姓身上了,紙業的春天才能真正到來。
 
  財經評論員王冠:我們也要看最近半年左右,紙價快速上漲的過程中,實際上不管是上游企業,還是包裝企業,都產生了追漲和惜售的心理,形成了人為的堰塞湖,這個堰塞湖什么時候會泄洪,是由某一家或某幾家來決定的,所以說這個虛火還是要排一排。
 
  包裝廠如何應對紙價上漲?
 
  太難傳遞到下游,短期內日子會很難過
 
  主持人:這個鏈條不是那么輕松的能傳導下去,所以這個產業鏈上的各家企業現在波及面到底有多大,他們該怎么應對呢?
 
  紙業商會副會長朱勇:影響到千家萬戶,包括我們每一個人。阿里巴巴、京東等也不愿意讓紙箱的成本過高,也就有了反向倒逼,不給你漲價。紙箱廠則害怕損失了客戶,因此紙箱廠會很難受。
 
  財經評論員王冠:虛火肯定是要釋放的,包裝企業所面對的電商巨頭集中度更高,下游用戶議價能力非常強,簽的又是長期合同,短期來看是不會傳遞到消費端的。
 
  廢紙回收體系不健全,不能滿足國內需求
 
  紙業商會副會長朱勇:國內廢紙總量不夠,廢紙回收體系不健全。紙價上漲的一個主要推動力來自廢紙原料上漲,廢紙價格的上漲的原因是供求關系決定的,進口數量在下降,國內廢紙總量不夠,潛力已盡,滿足不了企業的需求,進而成為價格上漲的主要原因。
 
  財經評論員王冠:我覺得我們小區的垃圾分類比較粗放,不是很好。回收的人也看不上那點小錢。既然我們占到全球快遞的40%,是不是我們應該建立針對快遞包裝的基本回收和投放體系?
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關鍵詞: 央視 紙價 暴漲 包裝廠



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