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一推、一拉、一蕩……“一二!起!”伴著44名漢子有力的號子，一張長11米寬3.3米的世界上最大宣紙的雛形便完成了。
21日，“合福高鐵周年采訪”媒體采訪團來到安徽省涇縣，見證了吉尼斯紀錄——超級宣紙“三丈三”的制作過程，更感受高鐵帶給傳統工藝的“速度與激情”。
一走進宣紙文化園，一排排老式作坊便映入眼簾。宣紙制作中的古法制漿、撈紙、檢紙等最為傳統的古法宣紙制作程序在這里展示。
講解員告訴記者，經過千年的演變，宣紙的生產并沒有進入機械化時代，前后要經過108道工序，其中90%都要手工完成。而只有經過這“水深火熱”和“嗆、捶、撈、曬、剪”的過程，一張潔白規整的宣紙才得以誕生。
涇縣不僅是宣紙的原產地，還是革命老區、皖南事變發生地，也曾讓李白題下“桃花潭水深千尺 不及汪倫送我情”的千古名句。可由于交通閉塞，這些文化旅游資源一直“深藏閨中”。
“涇縣以前連鐵路都沒有，合福高鐵開通后，讓涇縣直接‘跳’入高鐵時代，越來越多的人想來探秘宣紙制作過程。”中國宣紙股份有限公司董事長胡文軍告訴記者，高鐵大大促進了文化產業發展，涇縣高鐵開通后，福建、南京、杭州、上海等地的游客更多了，宣紙文化游也日益火爆。文化園的營業額提升了50%.
高鐵帶來的便利胡文軍深有體會。他說，去年3月中國美協工作會議在涇縣召開，我們調用了幾十臺大巴在合肥和南京的高鐵站接送參會者，忙得人仰馬翻。今年中國宣紙博物館即將開展活動，我們只需要到涇縣的高鐵站接送客人就好了。
高鐵開通后，不僅帶來了游客，還打通了產品的銷路。胡文軍告訴記者，從前，去福建還要從公路轉鐵路，耗費十幾個小時，如今不僅家門口可以乘高鐵，到福州也只要3個多小時，一下就把涇縣和福建的距離拉近了。這一年來，公司與福建的生意往來增多，銷往福建的宣紙的銷量提高了20%。
“跳”入高鐵時代，讓胡文軍感到身上的擔子更重了。他說，做宣紙不只是做產品，很多游客想來了解的文化，我們企業是宣紙代表性的傳承單位，有責任和義務把宣紙文化向世人展示。所以我們要從造宣紙、賣宣紙變成服務文化，發展自身文化產業，讓更有游客感受傳統‘文房四寶’的藝術魅力。
