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紙竟悄悄貴了這么多 商家驚呼“買紙就像買房”

放大字體??縮小字體 發布日期:2016-11-16??來源:互聯網??作者:紙引未來??瀏覽次數:329
核心提示:
這兩天,以禮品卡紙為主營的浙江華旭實業有限公司董事長楊介梁感覺自己“快瘋掉了”。

  他最近又接到了十幾家上游紙品供應商的漲價通知,楊介梁告訴每日經濟新聞記者,一兩個月前,他就不斷接到紙張價格上漲的通知,到現在還在持續上漲,平均每噸紙價格的漲幅已經達到500~700元左右。

  不只是做禮品卡紙的商家,幾乎所有印刷業業內人士都將面對這樣一個嚴峻的狀況——由于作為印刷包裝業的主要原材料的紙價漲勢太猛,他們可能要提前過冬了……

  盡管紙張在我們日常生活中是如此常見,但相信不少網友對紙和紙業了解并不多,且容記者簡單科普一番。

  你知道一噸A4紙有多少張嗎?

  一張紙的“一生”,通常有“紙漿”、“紙張”和“廢紙”三種狀態。

  紙漿主要用于制造紙張和紙板,主要工藝過程是將植物纖維原料粉碎、蒸煮、洗滌、篩選、漂白、凈化、烘干。

  在“紙張”變成“廢紙”之前,按照用途又可分為“文化用紙”和“包裝用紙”。

  在常見的文化用紙中,比較高端的是“銅版紙”(又稱藝術紙),主要用于印刷高級書刊的封面和插圖、彩色畫片、各種精美的商品廣告、樣本、商品包裝、商標等;稍次之的是“雙膠紙”,也叫膠版紙,同屬于印刷用紙,但各類書籍及教科書是其首選。

  對了,主要用于印刷報紙的紙張叫做“新聞紙”(又稱白報紙),其定量(每平方米的重量,又稱“克重”)與雙膠紙相比,通常更輕一些。

  此外還有道林紙、模造紙、證卷紙、印書紙、畫圖紙、招貼紙、打字紙、圣經紙、郵封紙、香煙紙、格拉辛紙等……

  至于包裝用紙,主要分為“卡紙”和“板紙”兩類。按照業內說法,卡要薄,板要厚;根據顏色不同又分為“白卡”、“灰卡”、“白板”、“灰板”。灰卡紙質感就像常見的名片,灰板一般用來做包裝盒之類。白板是灰板的變異,就是一面灰一面白的,白卡和灰卡一樣只是顏色不一樣。

  而所謂廢紙,泛指在生產生活中經過使用而廢棄的可循環再生資源,包括各種高檔紙、黃板紙、廢紙箱、切邊紙、打包紙、企業單位用紙、工程用紙、書刊報紙等等。在國際上,廢紙一般區分為歐廢、美廢和日廢三種。在我國,廢紙的循環再利用程度與西方發達國家相比比較低。

  舉個例子,我們接觸最多的A4紙,大多是文化用紙中的“雙膠紙”,定量通常在60克到120克之間。你知道1噸A4紙有多少張嗎?

  這個問題其實不難,以定量為70g的A4紙為例。按照國際標準化組織的ISO 216定義,A4紙規格為21cm*29.7cm,所以:

  一張A4紙重量約為:70*0.210*0.297=4.3659 克;

  1噸=1000千克=1000000克;

  1000000÷4.3659 =229048;

  所以,一噸A4紙約有229048張。

  紙價持續上漲,吞噬行業利潤

  從各造紙廠家的通知來看,從11月1日開始,各造紙廠家開始了新一輪的調價,調價的幅度在現有價格基礎上上調了100~200元左右。

  比如說,晨鳴集團旗下的銅版紙分2個層次漲價,其中雪兔、雪鷹、雪鯊等銅版紙在10月執行價格基礎上上調100元/噸;而商務銅版紙(含特級商務銅)在10月份執行價格基礎上上調150元/噸;而浙江春勝控股集團有限公司宣布從11月1日起,成品紙價格在原價格基礎上上調200元/噸;同時還根據付款方式不同進行了區分,原有未完成訂單也在此調價范圍內;已付款未交單的上調150元/噸。

  另據中國紙業網數據,10月31日~11月4日,各紙廠雙膠紙報價在原有基礎上上調100元/噸,雙膠紙終端(即實際銷售)均價為5984元/噸,出廠均價5670元/噸。從市場價格來看,UPM6243.75元/噸;金球6337.5元/噸;金太陽(21 號)6293.75元/噸。(注:UPM是一家總部在芬蘭的造紙、木材加工企業)
 
  還是以定量為70g的A4紙為例,若1噸紙提價100元,每一張紙就提價100÷229048=0.000436元。一包A4紙是500張,其漲幅乘上500,約為0.218元。

  別看每包紙只漲了2毛多,若僅以上述均價計算,每包紙出廠價約為0.218*56.7=12.3元;終端價則是0.218*59.84=12.97元。從出廠到實際銷售,每包紙利潤不過6毛7。這樣看,紙價上漲對廠家利潤的吞噬是否明顯了許多?

  當然,這只是一個簡單的計算,還有許多現實因素沒考慮進去。實際上,記者查閱某寶發現,70g的A4紙,每包售價通常在13~15元之間,甚至更高。

  楊介梁透露,目前紙品的價格上漲,從價格段來看,價格低的紙張漲幅較高,高端價格的漲幅相對平穩;同時暢銷款的紙張漲幅也比較快。

  而昆山一家生產紙箱的公司負責人張丁(化名)也向記者表示,“不光是原紙價格上漲,甚至有錢也買不到紙,很多造紙廠來不及造紙,現在原紙價格一天一個價,漲幅高達30%,紙價就像買房一樣,可能接下來還要漲。”

  張丁表示,為了消化原紙漲價帶來的壓力,他們也對他們的下游買紙箱的客戶漲價。

  多因素推動紙價上漲

  張丁表示,紙價上漲很重要的一個因素是現在環保日益嚴格,一些污染嚴重的造紙廠都關閉了,生產紙品的企業少了。

  據中國之聲《新聞縱橫》此前報道,10月21日到30日,環保部派出十個督查組分赴20省區市對地方環保工作進行督查,督查內容主要包括取締“十小”企業情況、環境保護法實施進展、日常監管隨機抽查制度落實等八個方面。

  早在今年7月份,今年第一批8個中央環護督察組進駐內蒙古、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南、寧夏等8個省區。

  而這一輪的環保風暴,給很多造紙、包裝以及印刷企業帶來了巨大的壓力。一位造紙行業的業內人士告訴每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者“很多造紙廠生產線都比較落后,不具備排污能力,現在國家環保要求提高了,很多造紙廠就淘汰了。”

  在供應減少的同時,需求突然增加,無疑也會導致價格上漲。比如一年一度的雙十一網購大促前夕,各大商家都在抓緊時間備貨,當然也少不了包裝盒、紙箱的采購,供應需求也會暫時性的提高,這也會刺激二級廠商提前向原紙廠備貨,以應對即將來臨的“旺季”。

  此外,楊介梁還表示,紙張價格上漲,還受到人民幣對美元匯率下跌的影響。根據最新數據顯示,11月14日在岸人民幣匯率跌破6.83,為77個月新低。而根據海關總署數據顯示,2016年1~9月,我國累計進口廢紙2142.71萬噸,用匯36.34億美元;累計進口紙漿1551.92萬噸,用匯90.15億美元;累計進口紙及紙板合計217.44萬噸,用匯24.07億美元。
 
  而人民幣對美元匯率貶值,直接造成了進口廢紙的成本抬高。另外,燃煤以及運費價格的抬升,也推高了紙張的價格。

  零售端企業承壓

  但另一方面,隨著造紙業產能改革不斷深化,加之環保政策日趨嚴格,造紙行業集中度提升,對于一部分規模較大的造紙企業而言,市場又有所回暖。據悉,自2016年以來,博匯紙業(600966,sh)受益于白卡紙持續提價,落實情況良好;原材料木漿價格持續下降,業績表現不斷好轉,毛利率逐季提升。前三季度博匯紙業實現營業收入52.97億,同比增長6.53%;歸屬母公司股東凈利潤1.07億,同比增長83.43%。

  另外,根據晨鳴紙業(000488,sz)公布的2016年三季度報告顯示,實現營業收入165.72 億元,同比增長11.26%;實現歸屬于母公司凈利潤為15.54 億元,同比增長176.87%,實現每股收益0.74 元。根據中銀國際證券研報顯示,晨鳴紙業的造紙板塊盈利提升對公司三季度凈利潤促進大。三季度文化紙價格堅挺,包裝紙價格上漲,與此前較低的紙漿采購價格形成剪刀差,給原本凈利率較低的造紙板塊帶來了向上的盈利彈性。

  相對資本市場造紙行業盈利提升,下游的很多中小零售商卻面臨很大的壓力。楊介梁告訴每日經濟新聞記者,雖然現在上游原材料價格在不斷上漲,但現在零售端的價格并沒有非常明顯的上漲,紙品行業很多企業由于創新能力不足,很難抬高價格,做出市場,但隨著紙品的生產成本越來越高,對下游的商家來說,最嚴重的是導致企業利潤不斷壓縮,市場洗牌加劇,很多紙品企業可能會面臨虧損壓力。

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